Machine de test de traction chaude

65% des défaillances des produits industriels sont causées par un jugement incorrect des propriétés de température élevées du matériau - -. Ces données mettent en évidence la signification des tests de température élevés -. Les tests de température constant traditionnels - ne peuvent pas simuler les dommages à la contrainte thermique des matériaux pendant l'utilisation réelle, tandis que la machine à test de traction à chaud résout les problèmes de l'industrie à travers ses trois capacités de base:

Les composants de la chambre de combustion des moteurs d'aéronefs doivent résister à des températures supérieures à 1800 degrés, tandis que les matériaux de boîtes de vitesses d'éoliennes subissent des changements cycliques allant de l'équipement peut couvrir toute la plage de température de 300 degrés à 3000 degrés pour tester, combiné avec un système de protection contre le gaz inserte, simule précisément les environnements complexes simulant précisément des environnements complexes et à un licenciement et à un système de protection contre le gaz, SIMULATEMENT, SIMULATE ENCELLEMENT ARRÉCÉMENTALEMENT, CORIE Éviter l'erreur mortelle de "Appliquer les données de température faibles - à des scénarios de température élevés -". Un fabricant d'équipement électrique n'a pas réussi à effectuer des tests de température élevés -, ce qui entraîne la défaillance prématurée d'un nouveau type de composant en acier résistant à la chaleur - à 600 degrés. Après avoir optimisé avec une machine à traction à haute température, la durée de vie du composant a été prolongée de trois fois.

La machine à test de traction à chaud peut mesurer simultanément les paramètres de base tels que la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement après une fracture à des températures élevées, et même capturer des caractéristiques cachées telles que le fluage de matériaux et la fatigue. Par exemple, dans les tests de Twip High - Strength Steel, l'équipement a découvert le problème de l'embrimasslement du métal liquide causé par le revêtement en zinc à 250 degrés, fournissant une base clé pour l'amélioration des processus de soudage du corps léger automobiles; tandis que le test de température élevé - des matériaux nanocomposites Al - SIC a montré que le dopage SIC à 3% en vol pouvait réduire la baisse de résistance à 270 degrés de 8%, indiquant la direction de la recherche et du développement de matériaux légers de l'aviation.

Qu'il s'agisse d'alliage de titane aérospatial, de puissance - en acier résistant ou de la résistance avancée - en acier pour automobiles, la machine à test de traction chaude peut s'adapter à différentes formes de matériaux via des accessoires remplaçables (pour l'étirement, la compression, la flexion, etc.). Le laboratoire peut être utilisé pour le développement itératif de nouvelles formulations de matériaux, tandis que sur la ligne de production, "sur - le test de mouche -" peut être réalisé. Dans les sites d'ingénierie extérieurs, les performances des composants peuvent être rapidement vérifiées. Cela rompt complètement la limitation des «tests limités aux emplacements fixes».

La compétitivité de base de la machine à test de traction à chaud réside dans les doubles percées de la «précision du contrôle de la température» et de la «précision de mesure mécanique». C'est également le noyau technique qui, hautement -, lisez les articles à plusieurs reprises souligner:

LeMachine de test de traction chaudeest équipé d'une double chambre de chauffage de zone - et d'un système de mesure de température précis infrarouge, permettant à l'écart de température dans la longueur de la jauge de l'échantillon d'être inférieur ou égal à 5 ​​degrés, dépassant de loin la norme de l'industrie de ± 25 degrés. Pour répondre à la demande de températures extrêmement élevées, il peut atteindre un contrôle de température stable jusqu'à 3000 degrés, avec un taux de chauffage de 50 degrés / min. Il peut compléter la simulation d'une augmentation de température de la température ambiante à 1600 degrés en 10 minutes, augmentant l'efficacité des tests de 40%.
Il est équipé de capteurs de jauge de contrainte de précision élevés -, avec une précision de mesure de 0,02% FS, conformément aux normes internationales telles que ASTM E21 et ISO 6892 - 2. L'erreur de répétabilité des données est inférieure ou égale à 0,3%. Combiné avec le - Une certaine entreprise aérodynamique a rapporté qu'après avoir utilisé cet équipement, l'écart des tests de limite d'élasticité du matériau était passé de ± 3% à ± 0,5%.
La conception innovante de la configuration du four à double- permet au four secondaire de terminer le chauffage et l'isolation des échantillons simultanément pendant le processus de test de la fournaise principale, éliminant la nécessité d'attendre que la chambre du four à refroidir. Le temps de test par lot unique est raccourci de 40 minutes à 15 minutes. Combiné avec l'adaptateur de changement d'échantillonnage rapide, le temps de changement de luminaire est inférieur à 2 minutes, répondant aux exigences de fréquence - élevées des "inspection de qualité par lots" de l'industrie automobile et des "expériences multiples" des institutions de recherche.

Nous sommes pleinement conscients des exigences professionnelles pour les tests de température élevés - et offrons un support de service complet:
Solutions personnalisées: adaptez la plage de température aux besoins de l'industrie (comme la configuration de 1800 degrés pour l'aviation, la configuration de 1200 degrés pour l'énergie) et personnaliser des environnements de test spéciaux comme le gaz inerte et le vide;
Prise en charge de l'écosystème des données: l'équipement est lié à des logiciels dédiés, générant automatiquement des rapports de test conformes à la certification NADCAP, en prenant en charge la connexion avec les systèmes MES pour obtenir une traçabilité complète des données;
Garantie à 5 ans + Maintenance à vie: les composants principaux (chambre de chauffage, capteurs) sont garantis pendant 5 ans, fournissant des services d'étalonnage gratuits, une réponse à la défaut à distance dans <2 heures, n'assurant aucune interruption de la recherche et de la production.

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